{"id":1018,"date":"2022-11-13T16:59:00","date_gmt":"2022-11-13T15:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/urkul.se\/?p=1018"},"modified":"2024-04-13T11:15:32","modified_gmt":"2024-04-13T09:15:32","slug":"omega-speedmaster-en-ikonisk-klocka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/urkul.se\/?p=1018","title":{"rendered":"Omega Speedmaster, en ikonisk klocka"},"content":{"rendered":"\n

Nu \u00e4r den h\u00e4r inte lika gammal som de som Armstrong och grabbarna hade med sig till m\u00e5nen. Den \u00e4r ca 30 \u00e5r yngre. Detta exemplar levererades till sin f\u00f6rsta \u00e4gare i december \u00e5r 2000. Kan det ha varit en julklapp? Referensen \u00e4r 3520.50. Det h\u00e4r \u00e4r ingen klocka som jag egentligen tr\u00e5nar efter. Jag tycker att det blir f\u00f6r r\u00f6rigt med alla visare p\u00e5 urtavlan. Men jag har fortfarande stor respekt f\u00f6r Speedmaster och dess historia.<\/p>\n\n\n\n

Urverket <\/a>baserar sig p\u00e5 det mycket k\u00e4nda Valjoux 7750. Jag har skrivit om historien av detta urverk i ett tidigare inl\u00e4gg d\u00e5 det satt i en Lemac som jag servade. Men den h\u00e4r har ju n\u00e5gra funktioner till s\u00e5 det \u00e4r ett 7751. Omega kallar det f\u00f6r 1151 med deras nummer. Det f\u00f6rsigg\u00e5r mycket p\u00e5 den h\u00e4r urtavlan. Klockan har hela \u00e5tta visare. Och att f\u00e5 dessa p\u00e5 plats igen kan vara tids\u00f6dande. S\u00e4rskilt de som har med kronografen att g\u00f6ra.<\/p>\n\n\n\n

Urverket \u00e4r vackert dekorerat. Men det sl\u00e5r mig ganska snabbt att det har h\u00e4nt n\u00e5got h\u00e4r n\u00e5gon g\u00e5ng i tiden. De flesta delar har n\u00e5gon typ av hinna\/bel\u00e4ggning p\u00e5 sig. Det syns s\u00e4rskilt p\u00e5 blanka delar. Den var dessutom lite sv\u00e5rare att f\u00e5 bort. Det finns ett v\u00e4ldigt bra fett som heter Molykote DX som rekommenderas av vissa tillverkare. Omega \u00e4r en av de som anv\u00e4nder det p\u00e5 senare \u00e5r. Det kan vara lite sv\u00e5rare att f\u00e5 rent efter det. Men h\u00e4r var det s\u00e5 spritt s\u00e5 jag tycker det \u00e4r lite konstigt. Jag hittade dock inget som helst sp\u00e5r av rost i \u00f6vrigt s\u00e5 fr\u00e5gan \u00e4r om det har varit fukt eller n\u00e5got annat. Lite f\u00f6rbryllande faktiskt.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e4sta avvikelse var att m\u00e5nga av skruvarna i urverket var f\u00f6r h\u00e5rt \u00e5tdragna. Det ser man redan innan man f\u00f6rs\u00f6ker lossa p\u00e5 dem. Skruvskallen \u00e4r n\u00e4mligen inte riktigt plan l\u00e4ngre. Ljuset som reflekterar sig i de blankpolerade skruvskallarna skall vara j\u00e4mt. \u00c4r det inte det s\u00e5 \u00e4r skallen inte plan. Den f\u00e5r en v-form l\u00e4ngs med sp\u00e5ret. Det \u00e4r j\u00e4ttel\u00e4tt att se faktiskt. Och med detta i \u00e5tanke s\u00e5 har man hj\u00e4rtat i halsgropen f\u00f6r varje skruv man lossar. En skruvskalle kan n\u00e4mligen g\u00e5 av i detta l\u00e4ge om materialet har str\u00e4ckts f\u00f6r mycket. Enkel materiall\u00e4ra. Men denna g\u00e5ng gick allt v\u00e4l. Och det \u00e4r en l\u00e4ttnad n\u00e4r man ser att skallen \u00e4r plan igen efter att bara ha l\u00e4ttat trycket p\u00e5 skruven lite.<\/p>\n\n\n\n

Vidare s\u00e5 hittade jag att den s\u00e5 kallade cannon pinion satt v\u00e4ldigt l\u00f6st. Det h\u00e4r urverket har en ”off set” cannon pinion. Oftast sitter den p\u00e5tryckt p\u00e5 ena \u00e4nden av centerhjulet. Dess funktion \u00e4r att verka som slirkoppling n\u00e4r man st\u00e4ller klockan. \u00c4r den f\u00f6r l\u00f6s s\u00e5 kan det vara s\u00e5 att visarna inte h\u00e4nger med ordentligt. Slirkopplingen kickar in f\u00f6r l\u00e4tt och g\u00f6r att visarna inte h\u00e4nger med. \u00c4r den f\u00f6r tight s\u00e5 riskerar man att dra s\u00f6nder n\u00e5got i urverket. Men h\u00e4r r\u00f6r det sig som sagt om en slirfunktion som inte sitter p\u00e5 centerhjulet. Eller r\u00e4ttare sagt, man har flyttat detta hjul s\u00e5 det inte sitter i mitten. Men det har samma funktion och kallas f\u00f6r the great wheel som centerhjulet brukar g\u00f6ra. Slirfunktionen best\u00e5r av tre delar som \u00e4r ihoptryckta. En k\u00e4rna, ett kugghjul och en fj\u00e4derbricka. Problemet h\u00e4r var att h\u00e5let i k\u00e4rnan var lite f\u00f6r stort. Eller r\u00e4ttare sagt axeln p\u00e5 centerhjulet var slitet. Lite konstigt faktiskt. En gissning \u00e4r att fj\u00e4derbrickan som normalt \u00e4r den som skall slira hade blivit onormalt tr\u00f6g. Den hade n\u00e4stan nypit. H\u00e4r fanns det n\u00e4mligen sp\u00e5r av den h\u00e4r bel\u00e4ggningen som jag tidigare n\u00e4mnt. S\u00e5 d\u00e5 hade k\u00e4rnan som \u00e4r p\u00e5tryckt p\u00e5 centerhjulet axel tappat greppet och agerat slirkoppling i st\u00e4llet. Sj\u00e4lva cannon pinion satt v\u00e4ldigt l\u00f6st och det var tur att jag tittade lite noggrannare p\u00e5 axeln s\u00e5 jag s\u00e5g slitaget. S\u00e5 det blev att byta centerhjulet. Men jag best\u00e4llde en cannon pinion ocks\u00e5 f\u00f6r s\u00e4kerhets skull. Och det var tur det. Jag fick till slut byta den ocks\u00e5.<\/p>\n\n\n\n

En av de m\u00e4rkbara felen p\u00e5 denna klocka n\u00e4r jag fick in den var att timr\u00e4knaren f\u00f6r kronografen gick hela tiden. \u00c4ven n\u00e4r kronografen var av. P\u00e5 det h\u00e4r urverket d\u00e5 drivs det hjulet direkt fr\u00e5n verksidan och bromsas ist\u00e4llet n\u00e4r kronografen \u00e4r av. \u00c4ven h\u00e4r s\u00e5 \u00e4r det en liknande slirkoppling inblandad. Men den fungerade som den skall. S\u00e5 det var den bromsade armen som var sliten. Och den \u00e4r faktiskt av plast. \"\ud83d\ude33\" Men kanske det \u00e4r b\u00e4ttre att det \u00e4r denna del som slits \u00e4n de s\u00e5 sk\u00f6ra kuggarna p\u00e5 det mer komplicerade hjulet som armen bromsar. Och det finns faktiskt fler delar som \u00e4r gjorda i plast i 7750-familjen. Vissa har ersatts med tiden till st\u00e5l. Ett exempel \u00e4r en del som \u00e4r en av alla fj\u00e4drande funktioner i kronografdelen. Den var tidigare en kombination av plast och st\u00e5l. I detta urverk var den dock helt i st\u00e5l. H\u00e4rligt att se.<\/p>\n\n\n\n

V\u00e4l ihopsatt s\u00e5 presterade urverket v\u00e4ldigt bra. S\u00e5 fort jag f\u00e5tt ihop ett urverk s\u00e5 pass mycket s\u00e5 att det g\u00e5r s\u00e5 l\u00e4gger jag den p\u00e5 timegraphern direkt f\u00f6r att f\u00e5 en riktlinje p\u00e5 hur den g\u00e5r. Och h\u00e4r tittar jag mest p\u00e5 amplituden. Allts\u00e5 hur mycket kraft som \u00e4r kvar vid balanshjulet. V\u00e4rdena var riktigt bra. Och d\u00e5 vet man att det kommer till och med bli lite b\u00e4ttre n\u00e4r oljan f\u00e5tt g\u00e5 till sig. S\u00e5 den h\u00e4r klockan landade p\u00e5 v\u00e4l \u00f6ver 300 vilket \u00e4r riktigt bra.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e4r s\u00e5 gott som hela urverket \u00e4r ihopsatt s\u00e5 \u00e4r det till slut \u00e4r dags f\u00f6r att s\u00e4tta dit alla visare. Och h\u00e4r handlar det som sagt om \u00e5tta stycken. Timmar, minuter, sekunder och gmt (24-timmarsvisning). Samt timmar minuter och sekunder f\u00f6r kronografen. Dessutom s\u00e5 visar den \u00e4ven datumet med en visare. P\u00e5 en normal klocka s\u00e5 \u00e4r det ju tre visare. Det g\u00e5r ganska snabbt d\u00e5. Visare f\u00f6r kronografer \u00e4r s\u00e4rskilt sv\u00e5ra att f\u00e5 p\u00e5 plats r\u00e4tt. De hjulen som de visarna sitter p\u00e5 r\u00f6r sig v\u00e4ldigt l\u00e4tt n\u00e4r man trycker dit visarna. S\u00e5 det g\u00e4ller att allt \u00e4r plant och att verktygen man anv\u00e4nder \u00e4r bra. Annars kan f\u00e5 h\u00e5lla p\u00e5 en stund. Det sista jag s\u00e4tter dit \u00e4r sj\u00e4lva rotorn. Allts\u00e5 vikten som skapar ett moment f\u00f6r att dra upp fj\u00e4dern i urverket. Den \u00e4r bara i v\u00e4gen annars. S\u00e5 den s\u00e4tter jag dit n\u00e4r urverket redan ligger i boetten.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f6r den slutliga bilden kl\u00e4dde jag den med ett l\u00e4derband i st\u00e4llet f\u00f6r originall\u00e4nken som \u00e4r av st\u00e5l. Det \u00e4r faktiskt s\u00e4llan jag tycker st\u00e5l passar b\u00e4ttre \u00e4n l\u00e4der.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nu \u00e4r den h\u00e4r inte lika gammal som de som Armstrong och grabbarna hade med sig till m\u00e5nen. Den \u00e4r ca 30 \u00e5r yngre. Detta exemplar levererades till sin f\u00f6rsta \u00e4gare i december \u00e5r 2000. Kan det ha varit en julklapp? Referensen \u00e4r 3520.50. Det h\u00e4r \u00e4r ingen klocka som jag egentligen tr\u00e5nar efter. Jag […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1021,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[9,18,94,92,93],"class_list":["post-1018","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-urkul-se","tag-9","tag-omega","tag-omega-1151","tag-omega-speedmaster","tag-speedmaster"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1018","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1018"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1018\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1042,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1018\/revisions\/1042"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}