{"id":1635,"date":"2023-06-08T17:18:00","date_gmt":"2023-06-08T15:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/urkul.se\/?p=1635"},"modified":"2024-04-14T17:23:21","modified_gmt":"2024-04-14T15:23:21","slug":"tudor-prince","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/urkul.se\/?p=1635","title":{"rendered":"Tudor Prince"},"content":{"rendered":"\n

Jag tror faktiskt inte att jag har skrivit om en Tudor innan. S\u00e5 nu blir det lite historia igen. Som m\u00e5nga vet s\u00e5 \u00e4r Tudor n\u00e4ra besl\u00e4ktat med Rolex. Varum\u00e4rket Tudor registrerades av f\u00f6retaget Veuve de Philippe H\u00fcther 1926 p\u00e5 uppdrag av Hans Wilsdorf. Och det \u00e4r h\u00e4r man hittar l\u00e4nken till Rolex. F\u00f6r Hans Wilsdorf och hans sv\u00e5ger Alfred Davis var de som startade Rolex 1905 i London. Fr\u00e5n b\u00f6rjan hette f\u00f6retaget helt enkelt Wilsdorf and Davis.<\/p>\n\n\n\n

Men tillbaka till Tudor och Veuve de Philippe H\u00fcther. Det \u00e4r helt klart att Veuve de Philippe H\u00fcther och Rolex hade ett samarbete. Philippe H\u00fcther var en urmakare i Colombier, Schweiz sedan 1917. Det ligger i det urmakarm\u00e4ssigt gr\u00f6nskande omr\u00e5det Neuch\u00e2tel. Philippe gick bort 1925 och hans fru tog d\u00e5 \u00f6ver styret av f\u00f6retaget. Och det var som sagt \u00e5ret efter som varum\u00e4rket Tudor registrerades. 1936 s\u00e5 tog Hans Wilsdorf \u00f6ver varum\u00e4rket. Tanken var att producera h\u00f6gkvalitativa klockor f\u00f6r ett b\u00e4ttre pris till en st\u00f6rre marknad. Tio \u00e5r sedan s\u00e5 skapade man Montres Tudor SA. Det var inte bara ett varum\u00e4rke l\u00e4ngre utan ett f\u00f6retag.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e4r det g\u00e4ller urverken s\u00e5 kom de fr\u00e5n tillverkare av h\u00f6gkvalitativa urverk. Som i denna klocka. Det sitter ett ETA 2824.2 i den. En urverk serie som har tillverkats extrema m\u00e4ngder av. Serien har funnits i \u00f6ver 50 \u00e5r och tillverkas fortfarande. Det s\u00e4ger en hel del om hur bra denna serie \u00e4r. Urverket \u00e4r baserat p\u00e5 Eternas 1427 fr\u00e5n 50-talet. Det finns \u00e4ven erk\u00e4nda kopior som presterar s\u00e5 gott som lika bra. Selita SW200 \u00e4r ett exempel. Boetterna till Tudor kom i de flesta fall helt enkelt fr\u00e5n systerf\u00f6retaget Rolex.<\/p>\n\n\n\n

Men om vi nu l\u00e4mnar historiken och koncentrerar oss p\u00e5 denna klocka. Den \u00e4r fr\u00e5n 2007 och \u00e4garen hade nyligen k\u00f6pt den och ville f\u00e5 en genomg\u00e5ng av den. Varje g\u00e5ng jag f\u00e5r en klocka med ett 2824 i sig s\u00e5 \u00e4r det som ett m\u00f6te med en gammal v\u00e4n. Man k\u00e4nner att man liksom har den tekniska guiden i huvudet. Det finns dock en sak man m\u00e5ste h\u00e5lla extra bra koll p\u00e5. Och det \u00e4r klinkerhjulen (reversing wheel) i automatiken. De har en riktigt bra funktion. Men de fungerar inte f\u00f6r l\u00e4nge utan service. Ett klart tecken p\u00e5 att de inte fungerar som de skall \u00e4r att rotorn snurrar n\u00e4r man drar upp urverket manuellt. Och s\u00e5 var fallet h\u00f6r. Det var faktiskt ett ”text book” exempel. Rotorn snurrade ordentligt n\u00e4r man f\u00f6rs\u00f6kte dra upp urverket manuellt. Och h\u00e4r skall man inte forts\u00e4tta att f\u00f6rs\u00f6ka dra upp det manuellt. D\u00e5 kan man skada intilliggande hjul och det blir \u00e4ven onormalt tyck p\u00e5 inblandade lagerbanor och axlar. ETA s\u00e4ger att klinkerhjulen skall bytas ut om de tr\u00f6gare till sig. Men i de flesta fall jag r\u00e5kat ut f\u00f6r detta s\u00e5 g\u00e5r de att rekonditionera. De beh\u00f6ver oftast bara en ordentlig reng\u00f6ring och ny sm\u00f6rjning. Skall man f\u00f6lja de nyare rekommendationerna s\u00e5 skall man anv\u00e4nda Lubeta V105. Och man skall doppa hela hjulet i denna l\u00f6sning. Men kikar man p\u00e5 tidigare servicemanualer s\u00e5 s\u00e4ger man att oljan Moebius 9010 kan anv\u00e4nds. Men d\u00e5 skall man inte doppa hela hjulet i oljan. Utan man skall olja de inre delarna genom \u00f6ppningarna i hjulet. Jag har provat b\u00e5da tillv\u00e4gas\u00e4tten och jag har inte sett n\u00e5gon skillnad i resultat. S\u00e5 har ni tillg\u00e5ng till 9010 s\u00e5 anv\u00e4nd det. Men jag k\u00f6r numera mest med V105. Det \u00e4r ju trots allt vad man i dagsl\u00e4get rekommenderar.<\/p>\n\n\n\n

I \u00f6vrigt s\u00e5 \u00e4r det inte s\u00e5 mycket att s\u00e4ga om servicen. Fj\u00e4dern var ok och fick h\u00e4nga med en v\u00e4nda till. H\u00e4r skall jag till\u00e4gga att jag alltid m\u00e4ter upp en fj\u00e4der som jag t\u00e4nker anv\u00e4nda igen. Det kan ju faktiskt vara s\u00e5 att det sitter fel fj\u00e4der i. Det h\u00e4nder ibland faktiskt. Och det kan finnas tv\u00e5 sk\u00e4l till detta. Antingen hade man inte r\u00e4tt fj\u00e4der hemma och ville inte v\u00e4nta p\u00e5 att f\u00e5 hem en ny och satte dit en med m\u00e5tt i n\u00e4rheten. Eller s\u00e5 fick man inte upp amplituden och beslutade sig f\u00f6r att fuska med en lite kraftigare fj\u00e4der. Det \u00e4r aldrig en god id\u00e9 att s\u00e4tta dit en kraftigare fj\u00e4der. F\u00e5r man inte en stark amplitude med r\u00e4tt fj\u00e4der s\u00e5 ligger problemet n\u00e5gon annanstans. Men h\u00e4r var det r\u00e4tt fj\u00e4der som var i gott skick s\u00e5 den fick som sqgt h\u00e4nga med en runda till. Och urverket presterade bra efter service. Det gick \u00e4ven j\u00e4mt i olika positioner. Ytterligheterna var endast n\u00e5gra sekunder. Amplituden l\u00e5g dessutom straxt \u00f6ver 300 tavla upp. Vad mer kan man \u00f6nska sig? Jo det var ju det d\u00e4r med klinkerhjulen. Men de fungerade ocks\u00e5 som de skall efter reng\u00f6ring och ett bad i V105. Jag misst\u00e4nker faktiskt att man sm\u00f6rjt dem felaktigt eller kanske inte alls tidigare. F\u00f6r klockan har varit med om n\u00e5gon form av service tidigare under sin 15-\u00e5riga livstid. Och kanske en lite tveksam s\u00e5dan. F\u00f6r det f\u00f6rsta s\u00e5 gick det att se p\u00e5 vissa skruvskallar. F\u00f6r anv\u00e4nder man inte r\u00e4tt bredd p\u00e5 skruvmejselns blad till respektive skruv s\u00e5 \u00e4r risken st\u00f6rre att man l\u00e4mnar sp\u00e5r efter sig. F\u00f6r det andra s\u00e5 hade man blaskat p\u00e5 r\u00e4tt rej\u00e4lt med olja i p\u00e5 kronhjul som hade lags sig under den bryggan. Det tredje var att jag s\u00e5g ingen sp\u00e5r av sm\u00f6rjning i fj\u00e4derhuset \u00f6ver huvud taget. Det har \u00e4r ju ett urverk med automatik. Och d\u00e5 skall v\u00e4ggarna i fj\u00e4derhuset ha ett bromsfett p\u00e5 sig s\u00e5 fj\u00e4dern kan slira korrekt n\u00e4r den \u00e4r fulldragen. H\u00e4r var det noll och intet. Sedan skall fj\u00e4dern i sig sj\u00e4lvt ha lite olja p\u00e5 sig. Det h\u00e4r kan vara sv\u00e5rt att se f\u00f6r det skall inte vara s\u00e5 mycket. Men den s\u00e5g misst\u00e4nkt torr ut. Dessutom s\u00e5 var den v\u00e4ldigt ren. Sedan var det ju klinkerhjulen som sagt.<\/p>\n\n\n\n

Men jag t\u00e4nker inte \u00e4lta i det. Nu \u00e4r det som det skall vara igen och d\u00e5 visar urverket vad det kan prestera och det \u00e4r huvudsaken. Men lite synd \u00e4r det allt p\u00e5 en s\u00e5dan h\u00e4r fin klocka. Urtavlan \u00e4r helt klanderfri. Indexen \u00e4r s\u00e5 blanka s\u00e5 att de ser m\u00f6rka ut. Ljuset m\u00e5ste ligga precis r\u00e4tt f\u00f6r att reflektionen skall g\u00f6ra sitt jobb. Man brukar kalla det f\u00f6r black polish. D\u00e4rav det andra fotot i inl\u00e4gget s\u00e5 indexen syns ordentligt. \u00c4ven glaset \u00e4r i gott skick. Det enda jag kunde hitta var en liiiten repa p\u00e5 minutvisaren. Det \u00e4r lite konstigt hur man ser p\u00e5 en n\u00e4stan osynlig skada. Hade det varit en v\u00e4lanv\u00e4nd klocka som \u00e4r 50-60-70 \u00e5r eller mer med lite patinerad urtavla och visarna var repiga och saknade en del av sin lysmask (lume) s\u00e5 hade man lett och tyckt att allt \u00e4r som det skall vara.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jag tror faktiskt inte att jag har skrivit om en Tudor innan. S\u00e5 nu blir det lite historia igen. Som m\u00e5nga vet s\u00e5 \u00e4r Tudor n\u00e4ra besl\u00e4ktat med Rolex. Varum\u00e4rket Tudor registrerades av f\u00f6retaget Veuve de Philippe H\u00fcther 1926 p\u00e5 uppdrag av Hans Wilsdorf. Och det \u00e4r h\u00e4r man hittar l\u00e4nken till Rolex. F\u00f6r Hans […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1636,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[138,136,137],"class_list":["post-1635","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-urkul-se","tag-eta-2824-2","tag-tudor","tag-tudor-prince"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1635","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1635"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1635\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1655,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1635\/revisions\/1655"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1635"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1635"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1635"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}