{"id":2499,"date":"2024-01-19T19:58:00","date_gmt":"2024-01-19T18:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/urkul.se\/?p=2499"},"modified":"2024-04-16T20:01:21","modified_gmt":"2024-04-16T18:01:21","slug":"lagonda-chronometer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/urkul.se\/?p=2499","title":{"rendered":"Lagonda Chronometer"},"content":{"rendered":"\n

Det h\u00e4r kan bli intressant. En kronometercertifierad Lagonda. Det har jag inte haft n\u00e5gon inne f\u00f6rut. Jag har dock skrivit om Lagonda innan. Det var ju ett svenskt varum\u00e4rke p\u00e5 50-60-70-talen. Men i praktiken s\u00e5 kom allt fr\u00e5n Schweiz. F\u00f6retaget som l\u00e5g i G\u00f6teborg hette AB Lagonda-Ur.<\/p>\n\n\n\n

Redan fr\u00e5n f\u00f6rsta b\u00f6rjan n\u00e4r jag visste att klockan skulle komma till mig b\u00f6rjade jag fundera lite p\u00e5 vad det kan sitta f\u00f6r urverk i den. Lagonda anv\u00e4nde sig bland annat av AS, ETA, Felsa och FHF. Det kan ha funnits fler. Kanske \u00e4r det s\u00e5 som p\u00e5 den kronometercertifierade Certinan som jag skrev om nyligen. Att det \u00e4r ett urverk som presterar s\u00e5 pass bra i \u00f6vriga klockor s\u00e5 det kan anv\u00e4ndas s\u00e5 h\u00e4r ocks\u00e5. Och s\u00e5 \u00e4r det nog. Det sitter n\u00e4mligen att AS 1900 i denna klocka. Ett urverk jag sett flera g\u00e5nger innan i ”vanliga” klockor.<\/p>\n\n\n\n

Urverket s\u00e5g ut att vara i bra skick. Men det har helt klart sett fukt n\u00e5gon g\u00e5ng. Man kan se lite f\u00e4rgskiftningar p\u00e5 urverksbotten och bryggor. Och det var ganska smutsigt. Men smutsen l\u00f6ser vi enkelt. Det \u00e4r slitaget man alltid skall vara orolig \u00f6ver. Men ett gott tecken var att lagerbanan f\u00f6r fj\u00e4derhuset i bryggan var inte s\u00e4rskilt sliten. Det ger f\u00f6rhoppningar om att resten \u00e4r ok ocks\u00e5. En sak jag noterade direkt var den vackert bl\u00e5a balansfj\u00e4dern. Och tillsammans med balanshjulet som lutade ordentligt \u00e5t det gula h\u00e5llet s\u00e5 fick jag lite Sverigek\u00e4nsla. Lagonda var ju som sagt trots allt ett svenskt varum\u00e4rke \u00e4ven fast det var tillverkat i Schweiz.<\/p>\n\n\n\n

Jag t\u00e4nkte prata lite om slirkopplingen f\u00f6r visarst\u00e4llningen i detta inl\u00e4gg. Oftast \u00e4r det en l\u00f6sning som sitter p\u00e5 axeln f\u00f6r centerhjulet i ett urverk. D\u00e5 kallas det f\u00f6r minutr\u00f6r p\u00e5 svenska eller cannon pinion p\u00e5 engelska. Det \u00e4r en del som trycks p\u00e5 fr\u00e5n tvavelsidan p\u00e5 centerhjulet som tr\u00e4s genom urverksbotten fr\u00e5n verksidan. Den har en friktionspassning som till\u00e5ter att det kan slira n\u00e4r man st\u00e4ller klockan. Men p\u00e5 detta urverk har man flyttat slirkopplingen till ett annat hjul. Man ser det ibland \u00e4ven om den andra l\u00f6sningen helt klart \u00e4r vanligast. Det r\u00e4knas fortfarande som andra hjulet efter fj\u00e4derhuset. Men det har bytt position i urverket. Men vad de b\u00e5da l\u00f6sningarna har gemensamt \u00e4r att de m\u00e5ste vara i gott skick och fungera som de skall. Om denna slirkoppling blir f\u00f6r l\u00e4tt s\u00e5 kan det vara s\u00e5 att urverket inte orkar dra runt visarna korrekt. Och h\u00e4r m\u00e5ste man \u00e4ven kontrollera funktionen n\u00e4r utverket byter datum, dag, mm. F\u00f6r d\u00e5 kr\u00e4vs det extra kraft och d\u00e5 kan en l\u00f6s slirkoppling orsaka att visarna stannar. Och d\u00e5 pratar vi om tim och minutvisaren. Sekundvisaren g\u00e5r som vanligt eftersom den inte \u00e4r inblandad i detta moment.<\/p>\n\n\n\n

Men denna slirkoppling kan \u00e4ven bli f\u00f6r tr\u00f6g. Och d\u00e5 kan man faktiskt dra s\u00f6nder delar om man forts\u00e4tter att vrida p\u00e5 kronan. S\u00e5 om ni upplever detta p\u00e5 en klocka s\u00e5 sluta direkt och l\u00e4mna in den p\u00e5 service. Annars kan det bli on\u00f6digt dyrt om delar beh\u00f6ver bytas ut. Tyv\u00e4rr \u00e4r det ju att k\u00e4nslan av tr\u00f6ghet n\u00e4r man st\u00e4ller klockan inte bara kan bero p\u00e5 slirkopplingen. Det kan \u00e4ven bero p\u00e5 packningen i kronan. Men det \u00e4r alltid b\u00e4st att f\u00e5 detta kontrollerat av en urmakare s\u00e5 inget g\u00e5r s\u00f6nder i on\u00f6dan. F\u00f6r n\u00e4r man tar ut urverket ur botten och s\u00e4tter tillbaka kronan med uppdragsaxeln i urverket s\u00e5 kan packningen i kronan inte p\u00e5verka denna k\u00e4nsla. Vad \u00e4r det man s\u00e4ger ”over there”? Better safe than sorry.<\/p>\n\n\n\n

Nu sn\u00f6ade jag in p\u00e5 n\u00e5got som jag inte beh\u00f6vde f\u00f6r denna klocka. F\u00f6r h\u00e4r k\u00e4ndes helt r\u00e4tt. Men vad g\u00f6r man om det inte \u00e4r som det skall vara? Ja om det \u00e4r f\u00f6r tr\u00f6gt s\u00e5 kan man f\u00e5 \u00f6ppna upp r\u00f6ret lite. Men f\u00f6rst reng\u00f6r man delarna. F\u00f6r det kan ju faktiskt vara s\u00e5 att det bara \u00e4r gammal olja och smuts som \u00e4r orsaken till tr\u00f6gheten. Och s\u00e5 \u00e4r det oftast om det \u00e4r f\u00f6r tr\u00f6gt. Visst, det kan vara s\u00e5 att n\u00e5gon tidigare fixare har tightat till det f\u00f6r mycket. Men oftast \u00e4r det reng\u00f6ring som beh\u00f6vs. Men om slirkopplingen \u00e4r f\u00f6r l\u00f6s s\u00e5 beror det p\u00e5 slitage. Och det \u00e4r mycket vanligare att man r\u00e5kar ut f\u00f6r. D\u00e5 kan man nypa till r\u00f6ret p\u00e5 ”magen” s\u00e5 det blir tightare. Det finns verktyg f\u00f6r detta. Men man kan \u00e4ven anv\u00e4nda en riktigt liten och fin avbitart\u00e5ng. Man kan ocks\u00e5 anv\u00e4nda en liten nagelbitare f\u00f6r detta. Men det g\u00e4ller att ha k\u00e4nsla i detta l\u00e4ge. Hellre att man provar flera g\u00e5nger \u00e4n att man nyper till alldeles f\u00f6r mycket. Tr\u00e4ning ger f\u00e4rdighet. Lagom \u00e4r b\u00e4st. Osv.<\/p>\n\n\n\n

Men \u00e5ter till ordningen. Det enda sj\u00e4lvet till att jag tog upp detta var att urverket hade en s\u00e5 kallas ”off set cannon pinion”. Och den var dessutom helt ok efter att tagit is\u00e4r den och gett den ny olja. Men s\u00e5 funkar min hj\u00e4rna ibland. Den stakar ut en egen riktning och jag f\u00f6ljer bara med. \ud83d\ude09 S\u00e5 nu var det dags att s\u00e4tta ihop urverket igen. Och jag var lika nyfiken p\u00e5 resultatet som \u00e4garen var. Som vanligt testar jag alltid alla funktionsgrupper p\u00e5 verksidan var f\u00f6r sig f\u00f6rst. Balans, fj\u00e4derhus och verkhjul. Jag s\u00e5g en antydan att sekundhjulet wobblade lite grann. Det s\u00e5g jag redan n\u00e4r jag tog is\u00e4r urverket. Men det var s\u00e5 ytterst lite s\u00e5 jag var beredd att ge det en chans. Jag visste ju att jag hade ett likadant urverk p\u00e5 lager som jag kunde ta sekundhjulet ifr\u00e5n. Men jag m\u00e5ste erk\u00e4nna att jag \u00e4r lite f\u00e5f\u00e4ng. Jag vill ju helst anv\u00e4nda de delar som troligtvis alltid suttit i urverket. Men med det sagt s\u00e5 l\u00e5ter jag inte det g\u00e5 f\u00f6r l\u00e5ngt. Presterar inte urverket som det skall s\u00e5 byts den delen som inte \u00e4r ok utan tvekan ut.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e5 var det d\u00e5 \u00e4ntligen dags att l\u00e4gga dit balansen igen. Sanningens \u00f6gonblick. Jag hade ju redan sett i min test att den oscillerade utm\u00e4rkt. Balansfj\u00e4dern var dessutom v\u00e4ldigt plan i sitt l\u00e4ge. Och visst gick den n\u00e4r jag la dit balansen. Det gjorde den \u00e4ven innan. Men det \u00e4r alltid kul att se en pigg balans jobba. N\u00e4r jag v\u00e4l lagt dit balansen och urverket g\u00e5r s\u00e5 l\u00e4gger jag den direkt p\u00e5 min timegrapher. Absolut inte f\u00f6r att direkt f\u00e5 ett slutligt resultat. Men f\u00f6r att se att det ser bra ut till att b\u00f6rja med. Oljan beh\u00f6ver f\u00e5 g\u00e5 till sig lite innan man kan g\u00f6ra en slutjustering. Men n\u00e5got jag g\u00f6r direkt \u00e4r i alla fall att st\u00e4lla in beat error. Allts\u00e5 hur mycket det skiljer n\u00e4r balanshjulet oscillerar \u00e5t ena h\u00e5llet respektive andra. Det h\u00e4r \u00e4r ett v\u00e4rde man m\u00e4ter i millisekunder. Man brukar s\u00e4ga att en millisekund \u00e4r godtagbart. Men om balansen har m\u00f6jlighet att justera detta p\u00e5 plats kan man utan vidare n\u00e4rma sig noll. Det perfekta v\u00e4rdet. P\u00e5 detta urverk var det ganska mycket fel. 3,8 faktiskt. Jag fick ned det till 0,1 och k\u00e4nde mig mycket n\u00f6jd med det.<\/p>\n\n\n\n

Vad jag \u00e4ven kollar h\u00e4r \u00e4r hur mycket det skiljer p\u00e5 g\u00e5ngen, beat error och amplitude i olika positioner. Delta f\u00f6r g\u00e5ngen, allts\u00e5 hur mycket den st\u00f6rsta skillnaden \u00e4r mellan positionerna. H\u00e4r visade det sig att det var ca 20 sekunder. Helt ok f\u00f6r att normalt gammalt urverk. Men nu \u00e4r ju detta ett urverk som en g\u00e5ng i tiden varit kronometercertifierat. S\u00e5 det kan finnas lite att jobba p\u00e5 h\u00e4r. Beat error visade sig stadig i alla positioner. Helt ok. Applituden sjunker alltid i vertikala positioner. Det \u00e4r normalt. H\u00e4r sk\u00f6nk den med ca 50. Ocks\u00e5 helt ok f\u00f6r detta urverk med en gammal balansfj\u00e4der av kolst\u00e5l. Jag har servat ”nyare” klockor som varit high beat d\u00e4r amplituden endast har minskat med ca 10. Men det h\u00e4nder aldrig p\u00e5 \u00e4ldre urverk. Det f\u00e5r man helt enkelt acceptera.<\/p>\n\n\n\n

Men vad skall jag g\u00f6ra med g\u00e5ngen? Ett delta p\u00e5 ca 20 sekunder. Inte mycket alls egentligen. F\u00f6r det g\u00e4ller ytterligheterna och detta kommer att j\u00e4mna ut sig n\u00e4r man b\u00e4r klockan. Men \u00e4nd\u00e5. Klockan har ju trots allt varit kronometercertifierad en g\u00e5ng i tiden. Nu finns det olika omst\u00e4ndigheter s\u00e5som slitage och defekta delar som kan p\u00e5verka s\u00e5 man aldrig n\u00e5r dit igen utan att b\u00f6rja byta ut delar. Men detta urverk s\u00e5g generellt bra ut. Jag n\u00f6p dock ihop ruckningsstiften lite. F\u00f6r det \u00e4r verkligen n\u00e5got som kan p\u00e5verka g\u00e5ngen mellan horisontella och vertikala positioner. Och efter detta ingrepp och att det f\u00e5tt g\u00e5 i n\u00e5gra dagar till s\u00e5 var det dags att m\u00e4ta upp det igen. Och minsann. Delta gick ned till 15 sekunder. Och det \u00e4r p\u00e5 g\u00e4rdsg\u00e5rden till vad man till\u00e5ter mellan vertikala och horisontala positioner hos COSC i dagsl\u00e4get. De anger 14. Eller -6 till +8 om man skall vara noga.<\/p>\n\n\n\n

Och jag t\u00e4nker faktiskt n\u00f6ja mig h\u00e4r. F\u00f6r det sekundhjulet som jag hade var inte ok. Tappen p\u00e5 visarsidan var ordenligt kr\u00f6kt. Och det h\u00e4r \u00e4r ju faktiskt v\u00e4ldigt bra som det \u00e4r. De d\u00e4r 15 sekunderna kommer man aldrig se n\u00e4r man b\u00e4r klockan. Det \u00e4r ju som sagt ytterligheter. Det skall bli kul att h\u00f6ra fr\u00e5n \u00e4garen efter ett tag hur den presterar i verkligheten. F\u00f6r nu \u00e4r den p\u00e5 v\u00e4g hem igen fr\u00e5n vad \u00e4garen brukar kalla f\u00f6r spa-behandling.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Det h\u00e4r kan bli intressant. En kronometercertifierad Lagonda. Det har jag inte haft n\u00e5gon inne f\u00f6rut. Jag har dock skrivit om Lagonda innan. Det var ju ett svenskt varum\u00e4rke p\u00e5 50-60-70-talen. Men i praktiken s\u00e5 kom allt fr\u00e5n Schweiz. F\u00f6retaget som l\u00e5g i G\u00f6teborg hette AB Lagonda-Ur. Redan fr\u00e5n f\u00f6rsta b\u00f6rjan n\u00e4r jag visste att […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2500,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[192,32],"class_list":["post-2499","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-urkul-se","tag-as-1900","tag-lagonda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2499","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2499"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2499\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2516,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2499\/revisions\/2516"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}