{"id":2738,"date":"2024-02-27T18:23:00","date_gmt":"2024-02-27T17:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/urkul.se\/?p=2738"},"modified":"2024-04-17T11:25:35","modified_gmt":"2024-04-17T09:25:35","slug":"doxa-en-ynglings-stravande-efter-perfektion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/urkul.se\/?p=2738","title":{"rendered":"Doxa, en ynglings str\u00e4vande efter perfektion"},"content":{"rendered":"\n

Historien om Doxa startade 1880 i staden Le Locle, Schweiz. Ni har s\u00e4kert h\u00f6rt talas om denna stad tidigare om ni l\u00e4ser mina inl\u00e4gg frekvent. Denna stad var mer eller mindre ett mekka n\u00e4r det g\u00e4ller urmakeri. V\u00e4ldigt m\u00e5nga stora namn b\u00f6rjade sin resa i denna region vid Jurabergen. N\u00e5gon g\u00e5ng m\u00e5ste jag bara bes\u00f6ka denna heliga mark i Schweiz f\u00f6r att insupa dess historia. Jag m\u00e5ste dock komma ih\u00e5g att ta med mig munskydd. Inte p\u00e5 grund av en eventuell smittrisk. Utan mer som ett dr\u00e4ggelskydd. \"\ud83d\ude09\"<\/p>\n\n\n\n

Ok, tillbaka till Doxa. Redan vid tolv \u00e5rs \u00e5lder s\u00e5 b\u00f6rjade Georges Ducommun som l\u00e4rling hos en v\u00e4letablerad urmakare. Georges var ett av 13 barn i familjen. Och familjen Ducommun hade det inte s\u00e5 gott st\u00e4llt s\u00e5 barnen fick tidigt bidra med inkomst till familjen. Georges sinne f\u00f6r h\u00e5rt arbete, precision och intresse f\u00f6r mekanik var som klippt och skuren f\u00f6r urmakaryrket. Georges skapade sig ett ryckte om att vara p\u00e5hittig, noggran, snabb och inte minst ett driv f\u00f6r att alltid leverera 100% service. Han kunde g\u00e5 till fots i ett par mil bara f\u00f6r att leverera en klocka. Med det sagt s\u00e5 var han aldrig helt n\u00f6jd. Han str\u00e4vade alltid fram\u00e5t.<\/p>\n\n\n\n

Och 1889 var \u00e5ret d\u00e5 han klev ur sin trygga bubbla f\u00f6r att starta eget. F\u00f6r d\u00e5 startade han Georges Ducommun, Fabriques Doxa. Han var d\u00e5 21 \u00e5r gammal. Doxa \u00e4r f\u00f6r\u00f6vrigt det grekiska ordet f\u00f6r \u00e4ra. Det s\u00e4ger en del om hans m\u00e5l. Och rycktet om hans hantverk spred sig snabbt utanf\u00f6r regionen runt Jura. Senare i den snabbt v\u00e4xande bilindustrin s\u00e5 blev Doxa en faktor att r\u00e4kna med. 1907 s\u00e5 l\u00e4mnade man in ett patent f\u00f6r en \u00e5ttadagarsklocka. Allts\u00e5 en klocka som gick i hela \u00e5tta dagar p\u00e5 en full uppdragning. Denna klocka letade sig \u00e4ven in i t\u00e4vlingsbilar. Den blev bland annat standard i Bugattis t\u00e4vlingsbilar. Och det bara fortsatte med instrumentpanelsplacerade klockor i andra markfordon samt b\u00e5tar och flygplan. Man levererade \u00e4ven dessa klockor till tyska milit\u00e4ren under f\u00f6rsta v\u00e4rldskriget. Georges gick bort 1936. Och rodret p\u00e5 f\u00f6retaget togs \u00f6ver av sv\u00e4rsonen Jacques Nardin. K\u00e4nner ni igen det efternamnet? Det h\u00e4r var n\u00e4mligen ingen annan \u00e4n Ulysse Nardins barnbarn. Jag har skrivit om Ulysse i ett tidigare inl\u00e4gg. Doxa fortsatte att leverera klockor till den tyska milit\u00e4ren under andra v\u00e4rldskriget bland annat i form av kronografer till piloter.<\/p>\n\n\n\n

Ett stort steg f\u00f6r Doxa var n\u00e4r de i slutet p\u00e5 60-talet gav sig in p\u00e5 att g\u00f6ra dykare. Och h\u00e4r konsulterade man bland annat ingen annan \u00e4n sj\u00e4lvaste Jacques Cousteau. Klockan i fr\u00e5ga fick kort och gott namnet Sub. Eller Sub 300 om man nu vill. Den hade en orange urtavla f\u00f6r kontrastens skull s\u00e5 den skulle synas b\u00e4ttre i de m\u00f6rka vattnen. Och denna f\u00e4rg p\u00e5 tavlan blev ett k\u00e4nnetecken f\u00f6r dessa klockor av Doxa. Och \u00e4ven fast jag inte \u00e4r en stor fan av dykare s\u00e5 skulle jag faktiskt kunna t\u00e4nka mig en tidig s\u00e5dan p\u00e5 grund av dess historia.<\/p>\n\n\n\n

1968 s\u00e5 b\u00f6rjade man dock k\u00e4nna konkurrensen p\u00e5 allvar p\u00e5 marknaden. S\u00e5 man ansl\u00f6t sig till den v\u00e4lk\u00e4nda grupperingen ASUAG. En av de tv\u00e5 st\u00f6rsta grupperingarna vid denna tid. H\u00e4r hamnade man i en avdelning tillsammans med Ernest Borel och Cyma. Avdelningen fick namnet Synchron. S\u00e5 en sak \u00e4r s\u00e4ker. Denna klocka som inl\u00e4gget handlar om kan inte vara \u00e4ldre \u00e4n fr\u00e5n 1968. Den andra stora grupperingen vid den h\u00e4r tiden var SSIH. Och om ni inte k\u00e4nner till vad det blev av dessa stora rivalerande grupperingar n\u00e4r de gick ihop 1983 s\u00e5 f\u00e5r ni allt g\u00e5 och st\u00e4lla er i skamvr\u00e5n med dumstruten p\u00e5. \"\ud83d\ude09\" Tio \u00e5r senare s\u00e5 k\u00f6ptes Doxa upp av Aubey Fr\u00e8res SA. Och 1997 s\u00e5 landade man till slut hos familjen Jenny d\u00e4r de fortfarande finns.<\/p>\n\n\n\n

Oj, det blev mycket prat om historia i detta inl\u00e4gg. Vi kanske skall prata om klockan i fr\u00e5ga ocks\u00e5. Jag gillar denna klocka. Men skall jag vara \u00e4rlig s\u00e5 har jag \u00e5sikter om texten ”by Synchron”. Jag f\u00f6rst\u00e5r v\u00e4rdet i marknadsf\u00f6ringen vid denna tid. Men det ser trist ut p\u00e5 tavlan. Dessutom s\u00e5 \u00e4r just ordet ”by” inget som bidrar till n\u00e5gon f\u00f6rdel. Jag kan faktiskt tycka det blir lite f\u00e5nigt. Och det g\u00e4ller alla typer av f\u00f6retagsamhet. Ordet ”by” k\u00e4nns alltid lite som om man inte kan\/f\u00e5r st\u00e5 p\u00e5 egna ben. T\u00e4nk er sj\u00e4lva om Bugatti efter 1998 skulle b\u00f6rjat skriva ”Bugatti by Volkswagen” p\u00e5 sina bilar. Och jag kan k\u00e4nna det samma f\u00f6r Doxa. Det \u00e4r ett anrikt m\u00e4rke som verkligen kan st\u00e5 p\u00e5 egna ben. D\u00e4remot kan jag faktiskt tycka att loggan passar in. Den \u00e4r lite fyndig f\u00f6r den \u00e4r inte Doxaspecifik. Detta \u00e4r en logga f\u00f6r Synchron. Den best\u00e5r av tre delar i en sammanslagen homogen form. Och som ni kanske kommer ih\u00e5g s\u00e5 bestod ju Synchron av tre olika m\u00e4rken vilka alla delade denna logga en tid. Och det \u00e4r faktiskt en snygg klocka. Den snygga urtavlan med ett m\u00f6nster av sunburst tillsammans med de diskreta timindexen och visarna samt inga minutindex \u00e4r galant.<\/p>\n\n\n\n

Urverket \u00e4r ett Synchron 41 vilket i grunden \u00e4r ett ETA 2750. Urverket hade d\u00e5lig ork n\u00e4r klockan kom till mig. Men allt som beh\u00f6vdes var faktiskt bara en service. Reng\u00f6ring och ny olja g\u00f6r ofta underverk f\u00f6r gamla klockor. Jag fick dock justera lagerbanan f\u00f6r fj\u00e4derhusets axel i dess brygga. Ett vanligt ingrepp p\u00e5 gamla urverk. Kraften i ett urverk \u00e4r helt enkelt som st\u00f6rst d\u00e4r och det sliter ned lagerbanan om urverket inte servas som det skall. Men efter service och detta ingrepp s\u00e5 g\u00e5r den v\u00e4ldigt bra. S\u00e5 det kommer k\u00e4nnas riktigt bra att \u00e5terl\u00e4mna den till \u00e4geran. F\u00f6r jag \u00e4r lite som Georges. Jag str\u00e4var alltid efter att f\u00e5 det s\u00e5 bra som jag bara kan med de f\u00f6ruts\u00e4ttningar som jag har tillg\u00e5ng till. G\u00e4rna lite till om det g\u00e5r.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historien om Doxa startade 1880 i staden Le Locle, Schweiz. Ni har s\u00e4kert h\u00f6rt talas om denna stad tidigare om ni l\u00e4ser mina inl\u00e4gg frekvent. Denna stad var mer eller mindre ett mekka n\u00e4r det g\u00e4ller urmakeri. V\u00e4ldigt m\u00e5nga stora namn b\u00f6rjade sin resa i denna region vid Jurabergen. N\u00e5gon g\u00e5ng m\u00e5ste jag bara bes\u00f6ka […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2744,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[66,210,209],"class_list":["post-2738","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-urkul-se","tag-doxa","tag-eta-2750","tag-synchron-41"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2738","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2738"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2738\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2754,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2738\/revisions\/2754"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2744"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2738"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2738"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/urkul.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2738"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}