Jag har en skolkompis som jag har börjat träffa lite då och då igen sedan några år tillbaka. Han har ett klockintresse och har faktiskt också en Seamaster med svart tavla. Det är dock inte denna som ni kanske förstår. Han träffade en tjej på krogen. Om det var en dejt eller ett sporadiskt möte minns jag inte. Men min kompis bar sin Seamaster med svart tavla vid detta tillfälle. Och helt plötsligt säger hon ”en sådan där har jag också fast den ligger hemma och går inte”. ”Ok?” säger min kompis lite tveksamt. För det är ju inte så himla ofta man träffar på en tjej som har en Seamaster med svart tavla och dessutom är en herrklocka. Men det var sant. Hon hade en. Hon hade köpt den på aktion för ett par år sedan. Men den hamnade i en låda tillsvidare. Då yttrar min kompis den klassiska frasen ”jag känner en snubbe…”. Och på den vägen är det. Hon ville gärna få den fixad så de träffades igen och hon överlämnade obehindrat klockan till min kompis som hon i praktiken precis hade träffat.
Visst känns det härligt att det fortfarande finns folk som litar på varandra i denna värld. Särskilt om det visar sig att man har ett gemensamt intresse. Det finns alldeles för många surgnetar som slår bakut och knyter ihop sig för det allra minsta. Och för att citera en kultur som dök upp när jag endast var en tvärhand hög. Peace and Love!
Om vi nu skall ta och prata lite om klockan i sig själv. Jag tycker den är riktigt snygg. Tavlan är väldigt stilfull med endast en 12:a som siffra. Resten är index där de vid 3, 6 och 9 är lite bredare. Mycket snyggt. Tavlan har att par små skrapmärken mellan kl 2 och 4. Dessa rimmar precis med radien för timvisarens spets. Så troligtvis har man någon gång varit lite oförsiktig med hur visarna satts på plats. Lite annorlunda bandhorn mot vad man ofta ser denna tidsperiod. Referensen är 2846 8 SC. Urverket är ett Omega 501 och av serienumret så kan vi som sagt datera den till 1958. Klockan gick inte när den kom till mig. Det var helt klart övertid för en service. Dessutom satt det en hiskelig länk på den som inte passade alls. Och den här klockan skall enligt mig ha ett svart läderband. Och det kommer jag att lösa. I alla fall ett band som hon kan börja med. Vad som var roligt är att jag hittade hela 6 servicemarkeringar i boetten. Så den har tagits hand om genom tiden.
När jag tog isär urverket så hittade jag egentligen inte någon enskild anledning till att urverket inte ville gå. Visst var oljan kruttorr. Men det var inte alltför smutsigt så jag har svårt att skylla på det. Lagerbanan i fjöderhusbryggan var i och för sig sliten. Men jag tyckte inte det var så mycket så att fjäderhuset kunde ställa sig på kant så pass mycket så att det tog i center hjulet eller bryggan. Men så är det ibland. Det kan vara flera saker som är orsaken och det gör att de summerarar i hop sig så att all ork försvinner genom verkhjulen. Det kan också ha varit ett fiber som hamnat på ett olämpligt ställe.
Jag hittade dock en sak som var trasig. Och det var regelfjädern. Och detta har helt klart hänt sedan klockan var på service sist. För den avbrutna delen låg kvar i urverket. Den hade förövrigt lagt sig till ro ovanpå regeln. Detta orsakade att det inte riktigt gick att få dit kronan med sin uppdragsaxel. För den var faktiskt lös när klockan kom till mig. Och när man tryckte på regelns pelare från verksidan så var det i praktiken stumt. Här skall regeln egentligen lyfta på sig lite så man lossa eller sätta dit kronan med sin uppdragsaxel. Men eftersom den trasiga delen låg där så tog det stopp mot undersidan tavlan. Ibland kan man hitta trasiga regelfjädrar men inget spår av den avbrutna delen. Då har man antingen struntat i att fixa detta eller så har kunden inte velat betala för bytet och man har helt enkelt bara tagit ur den avbrutna delen. Det här är ingen kritisk del för gången. Men man tappar de destinkta lägena när man drar ut och trycker in kronan. Här går det att få tag på original. Antingen NOS eller bättre begagnad. Men det går också att få tag på nygjorda från eftermaknaden. De fungerar precis lika bra. Frågan ställdes tillbaka till ägaren och det blev en nytillverkad från eftermaknaden.
Så var det dags att sätta ihop urverket igen. Alla funktionstester görs som vanligt separat. Jag hade ju redan sett att lagerbanan i fjäderhusbryggan var för glapp så det åtgärdades direkt. I övrigt så såg allt ok ut. Och när jag la dit balansen igen så är det ju som alltid spännande. Och lite mer här eftersom klockan inte gick när den kom till mig. Men den vaknade till liv igen med balansen på plats. Det är alltid en obeskrivlig känsla. Inte för att man tvekar på sig själv. Utan mer för att det är så vackert att se när balansen oscillerar igen. För det är faktiskt så att om man har gått igenom alla funktionstester utan att hitta något avvikande så vore det väldigt konstigt om urverket inte vill gå. Och det här säger jag till alla som kommit på att det vore kul att ”fixa” med klockor. Kolla allt separat. Balans, fjäderhus, verkhjul, ställmekanism mm. Det kan tyckas ta extra tid. Men det är det här som avgör om du kommer slita dina hår från skalpen när klockan inte går eller le brett när balansen läggs dit och man ser hur balansfjädern ”andas” igen. Oslagbar känsla.
Jag polerade för övrigt upp glaset och rengjorde boetten i ultraljudstvätten som vanligt. Denna boett har en tunn ring runt glaset påtryckt på boetten. Så den tog jag också loss för att få det så rent som möjligt. Och här visade det sig att det verkligen behövdes. Det var väldigt mycket smuts mellan denna ring, glaset och boetten. Så här i efterhand borde jag verkligen tagit bilder på detta för att visa hur det kan bli. Men ibland så glömmer jag detta. Man är uppe i det man gör. Boetten hade ett personnummer inristat på locket. Troligtvis av en tidigare ägare. Jag editerade bort de fyra sista siffrorna på min bild. Det är onödigt att basunera ut detta. Personen kan ju faktiskt leva fortfarande.
Det skall bli kul att höra vad ägaren säger när hon får tillbaka klockan av min kompis. För han blir mellanhanden vid återlämnandet också. Och om jag gissar rätt så kommer han bära sin Seamaster med svart tavla vid detta tillfälle så de kan jämföra lite. 😊
